Met het afronden van het versterken van de dijken langs het noordelijke deel van industrieterrein Voorst in Zwolle, is de totale dijkversterking van de stadsdijken weer een stap dichterbij. Inmiddels is 2,5 van de 7,5 kilometer versterking opgeleverd. Het deeltraject langs industrieterrein Voorst is een bijzondere in zijn soort: het loopt langs meerdere (grote) bedrijven en (zware) industrie.
Stadsdijken Zwolle is een complex project, omdat de dijkversterking dwars door de stad loopt. De dijken liggen langs (zware) industrie, de binnenstad, kantoren, een woonwijk, een groot mbo-college, Natura 2000-gebied en groot vaarwater. Dagelijks bestuurslid Hans Wijnen van Waterschap Drents Overijsselse Delta: “Zoals in bijna het hele project, is ooket bedrijven- en industrieterrein erg weinig ruimte. De enige optie was om de dijk van binnenuit te versterken met damwanden. Een complexe puzzel, omdat we soms rakelings langs industrie, gebouwen en bedrijfspanden scheerden.
De ondernemers verdienen veel dank. Ze dachten constructief en flexibel mee en er kon snel worden geschakeld. Om de dagelijkse bedrijfsvoering zo min mogelijk te verstoren, werden de bedrijven vanaf het begin nauw betrokken. Zo is het samen gelukt om de technische en logistieke uitdagingen op te lossen.”
Leidingbrug
Een concreet voorbeeld hiervan is het aanleggen van een zogeheten leidingbrug bij VARO Energy Terminal Zwolle. Hierdoor werden de brandstofleidingen in de grond niet doorkruist met damwanden. En op het terrein van Sensus werd een damwandproef uitgevoerd om trillingen te meten. Zo werden belangrijke bedrijfsprocessen beschermd. “Wat mij het meeste bijblijft is de band die ontstond met de bedrijven tijdens de voorbereiding en uitvoering van dit deel dijkversterking”, zegt manager uitvoering Dennis Wicherson van Dijkzone Alliantie Zwolle (DAZ), bestaande uit de aannemers Dura Vermeer en Ploegam. “Ondanks, of misschien wel dankzij, behoorlijke technische uitdagingen ontstond er een collegiale sfeer met veel wederzijds vertrouwen. Iedereen ging duidelijk voor hetzelfde doel: een dijk versterken terwijl de bedrijven konden doordraaien.”
“Het kan hier spoken”
Het versterken van de dijken in en rondom Zwolle maakt deel uit van een bredere missie om de regio weerbaar te maken tegen de uitdagingen van klimaatverandering en extreme weersomstandigheden. “Door de versterking van dit deel van de stadsdijken is ook industrieterrein Voorst – en dus de bedrijven en ondernemers die er zitten – beter beschermd tegen hoogwater” voegt Wijnen toe. “Dat is nodig, want geloof me: het kan hier spoken wanneer de weersomstandigheden tegenzitten.”
Hoogwaterbeschermingsprogramma
De dijkversterking Stadsdijken Zwolle is onderdeel van het landelijke Hoogwaterbeschermingsprogramma (HWBP). Hierin werken waterschappen en Rijkswaterstaat samen aan de grootste dijkversterkingsoperatie ooit sinds de Deltawerken. Minimaal 1.400 kilometer dijken en daarnaast 400 sluizen en gemalen worden de komende 30 jaar versterkt.
Meer informatie op wdodelta.nl/stadsdijkenzwolle
